Het schilder werk.

De gebruikte lakken op de Kobus zijn industrie lakken d.m.v spuiten aangebracht. Op het model zijn de gebruikte lakken verkrijgbaar in spuitbus in de bouwmarkt.[…]

De Kopschroef.

        In dit pontje is het geen schroef die zorgt voor een water verplaatsing zodat de kop naar SB of BB beweegt,[…]

Het dek meubilair.

  Op het dek staat een bankje waar de vermoeide fietsers / voetgangers tijdens de overtocht kunnen rusten. Deze bank heb ik gemaakt van messing[…]

De Reling

  Op de verschansing komt een reling, de onderste buis is 3 mm. de bovenste 2 mm. Het gekozen materiaal is ABS. Daar tussen komen[…]

De ankerlier

De zij platen van de lier zijn van ABS plaat 1 mm, het deksel is van blik vervaardigd.De tand wielen komen uit een tandwielkastje en[…]

Bediening klep en slagboom

Het op en neer laten van klep en slagboom gebeurd door middel van een vertraging motor waarvan de uitgaande as 1 a 2 omwentelingen per[…]

Klep armen

  Deze zijn gemaakt van ABS plaat van 0.5 mm., iedere arm is opgebouwd uit 4 platen en een vierkant profiel van 2 mm. om[…]

De klep

    Het raamwerk van de klep is gemaakt van ABS. U profiel 5 x 2.5 mm. en ABS strip van 5 x 1 mm.[…]

Inrichting stuurhuis.

  De zijkanten in het stuurhuis zijn voorzien van lambrisering. Dit is gerealiseerd door 2 lagen Abachi van 2 mm op elkaar te plakken, de[…]

stuurhuis en motorkast.

Het stuurhuis is gemaakt van ABS plaat 1 mm. dikte. De voor, zij en achter platen op maat maken en van gaten voor ramen en[…]