De railing op de Kaspar Hoyer, rond de kajuit, is opgebouwd uit staanders die onderling verbonden zijn door middel van buizen. De staander is gevormd uit een trapeziumvormige plaat met twee gaten. Deze is op het dek gemonteerd. Aan deze … Continue reading →

Aan de beurt zijn de zogenoemde Becker roeren. Dit zijn roeren die in tweeën uitslaan om zo het schroefwater in de gewenste richting te sturen. Het eerste roerdeel slaat 45 graden uit en het tweede ook 45 graden. Tezamen maakt … Continue reading →

De romp is al vele malen geplamuurd met polyester plamuur. Nu zijn de straalbuizen aan de beurt. Met behulp van een tekeningetje is er door mijn modelbouw collega Henk een tweetal straalbuizen gemaakt. Hij heeft snel de tekening omgevormd tot … Continue reading →

Na het uitgebreide schuren volgt het plamuren. Aan de voorkant blijkt een groot vlak te zijn dat iets verdiept ligt. En ook halverwege aan een zijkant blijkt ook een deuk te zitten. Deze gaten worden met polyester plamuur opgevuld. Ook … Continue reading →