Dat viel nog niet mee. Nadat de bouw van het pont af was dacht ik dit even in een verloren uurtje op te lossen. Maar niets was minder waar. Ik had in … Continue reading →

  Nadat de reddingsboeien vorm hadden gekregen, zijn ze gelakt en voorzien van reflecterende folie en touwen aan de buitenzijde.

Aan de voorzijde zijn twee poortjes aangebracht. Volgens de kapitein is het de bedoeling dat deze gesloten zijn tijdens de oversteek. Maar dat is zelden of nooit het geval. Die aan bakboordzijde blijft meestal gesloten en de poort aan stuurboordzijde staan … Continue reading →

            Boven op het dak zijn nog diverse zaken aangebracht. Aan de voorzijde van het dak is een beugel aangebracht met daarop de oranje zwaailamp, daarnaast de rode rondom schijnende lamp, de signaalhoorn en helemaal rechts de … Continue reading →