In juli 2009 hebben we als modelbotenclub Aegir deelgenomen aan de scheepsvaartdagen in Maasbracht. Hier trof ik mevrouw Uitzetter. Het bleek dat zij samen met[…]

  Hoewel het niet zo lijkt, ben je met het maken van de railingen een tijdje zoet. De reling langs de emmergoot is de minst[…]

Bij de Friesland liggen en staan her en der over het dek verspreid een aantal katrollen. Om deze allemaal tot in detail te beschrijven leek[…]

De schoorsteen was in zoverre gereed dat er nog alleen enkele details aangebracht moesten worden. Het betrof de leidingen die aan beide zijde van de schoorsteen[…]

Het was me bij alle bezoeken aan de Friesland niet opgevallen. Er is een stoomfluit tegen de hoofd schoorsteen bevestigd. Om diefstal te voorkomen, haalt[…]

Bovenop de speciebok is een opstand aangebracht waar de nodige verlichting aan opgehangen is. Het gaat hier om twee werklampen en om drie rode en twee[…]

  Ook bij de lierhut op het achterdek dienden nog een aantal kleine dingen te gebeuren. Daarnaast moesten er ook nog de ramen ingezet worden. Deze[…]

  Bij de bouw heb ik de lierhut aangemaakt doch niet afgewerkt. De details zou ik later wel aanbrengen. Gelet op de stand van zaken was[…]

Deze reling is bij de Friesland vastgezet aan de omkastingen van de aandrijving. Dit is bij het model wel te doen maar dan kom je[…]

De bovenzijde van de speciebok is afgedekt door een tweedelig houten latwerk. Dit kan d.m.v. scharnieren opengeklapt worden waardoor het onderliggende gedeelte goed bereikbaar is[…]