Zondag 6 juni was het dan zover. Samen met twee clubleden de baggermolen voor de eerste keer in de vaarvijver gezet en gekeken hoe het[…]

Aan beide zijden van de lierhut op het achterdek zijn opschriften aangebracht. Hier staat het CB nummer A 189. Dit staat voor het Centrale Baggerbedrijf.[…]

Op het dak van de lierhut aan stuurboordkant liggen vier boeien. Deze worden tijdens het baggeren in het water gelegd met in het midden er[…]

De naam Friesland staat op beide zijden van de baggermolen tegen de beplating van de speciebok gemonteerd. Als materiaal kunststof blokmateriaal genomen. Dit heeft zoals[…]

Nadat de opstand gereed was, moesten de lampjes gemonteerd worden. En naast de lampjes natuurlijk de bedrading die door diverse buisjes en openingen naar de[…]

Als laatste moeten nog de katrollen gemaakt worden voor de bovenzijde van de stortgoten en het contragewicht. Dit zijn zes stuks, waarvan twee dubbel. Voor de[…]

Na de montage van de loopwielen in de emmergoot, moet nog de zijbeplating aangebracht worden. Gelet op de werkelijke maten dienen de dikte van deze[…]

Om de emmergoot op en neer te kunnen bewegen, is er aan de emmergoot zijdelings aan iedere kant een beugel aangebracht waaraan een kabel wordt[…]

    Nu alle voorbeidende werkzaamheden gereed zijn, kan er begonnen worden met het monteren van de emmerketting. Dit wordt een lange zit. Stuk voor[…]

  Nu de emmers en schakels gelakt zijn, kan begonnen worden met monteren van de emmerketting. Omdat ik bij het aanbrengen van de asgaten in de[…]